車主故事｜好運伴我一路前行

人生不會按照你規定的路線走，但是在路上遇到一個好搭檔，生活就會充滿希望。對于50多歲的林師傅來說，入手的鑫源好運廂貨就是他的致富好搭檔。

20年初，因為受疫情影響，林師傅一直從事的個體生意無法再繼續做下去，便暫時選擇了休息。盡管家里人勸他這正好是可以好好休息的機會，但林師傅有自己的想法，還是想找一份工作，做一個事情，讓日子過的有盼頭一點。后來在一次聚會上，林師傅聽到朋友們都在說去當城配物流司機，既不需要出力，也不需要離家，而對于開車他還有著十幾年的經驗，他想：這事兒，能成！

二話不說，林師傅開始看車，因為是再次創業的第一臺車，所以對車型配置要求高，但當看到鑫源好運時，便一眼鎖定了。直到現在林師傅都回憶起當時試駕好運的感受：“當時我第一次開新能源車，這款車的坐墊包圍性和柔軟度很好，軟硬適中，對于長年累月坐在駕駛位的人，脊椎和腰椎的舒適度都考慮到了的，舒緩了腰椎壓力，很細節。”

動力十足續航靠譜

林師傅日常的工作就是開著車穿梭在城市大街小巷，有時候拉米面糧油、有時候則是商家貨物，好運貨箱空間大，幾十袋的大米、礦泉水多件一次能裝，不用跑幾趟。在低矮的地下車庫能進出自如，即使在鄉村窄道也能穿行無阻。林師傅一說起自己的這位好搭檔就停不下來：“你想我們開貨運的，最看中的就是能多承載、空間大，續航足，好運都滿足了。”的確，搭載41.86kwh磷酸鐵鋰電池，能量密度為137.6wh/kg，續航歷程為285km，讓司機朋友在城市道路上行駛無憂。

實際上，好運不僅實用，也很有“顏值”。當初林師傅選這款車的時候，也被這輛車的顏值所吸引。“這個車的車頭圓潤飽滿，預示著好兆頭。這對在外開車的人來說，是個吉利的事兒，我老婆也很喜歡。”

5萬公里好運見證創富之路

林師傅回憶說，那會兒剛接車就開始馬不停蹄的工作，一般白天裝貨，晚上充電。空余時間自己就梳理老客戶看哪些能擴單。因為貨運行業講究實誠，只要你靠譜，人家客戶也是看在眼里的。有一次，林師傅半夜接到一位客戶的送貨單，臨時又緊急，林師傅二話不說，不僅幫客戶想辦法解決問題，還提前按時按量的完成了客戶安排事情。就是這樣一次，讓客戶后來給林師傅介紹新的生意，訂單也多了起來。